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中方这次各方面的势力都整合起来，有志一同的发出同样的贸易反击战强音，对于欧美奢侈品和汽车产品，特别是整车进口限制之后，按照现在进出口总额计算，欧美奢侈品产业和汽车产业的整体损失超过600亿美元以上。
毫无疑问，这是一次重拳出击的反击战，限制进口的这些东西并非中方必需品，而是欧美利润率惊人的高档消费品，所以在这场贸易战中，中方基本上按照东方核电提供的损失估计，精心选择对等规模的打击对象。
汽车工业牵连甚广，中方这一动作，对于像宝马、大众这样向中国出口高档汽车较多的公司来说，简直是一场灾难，几百亿美元产值的汽车出口，还牵涉到数以十万计的工作就业岗位，对于经济本来就欠佳的欧洲来说，这简直是雪上加霜。
这样一来，欧美奢侈品产业和汽车产业就不干了，现在中方基本上是全球单一市场中最大的汽车消费和奢侈品消费市场，这块市场他们怎么都不能丢掉，凭什么为保一个前途叵测的核电，要牺牲掉现汽车产业和奢侈品产业的现实利益。
对于这场贸易争端，他们都看得很清楚，根子在哪里也知道。于是这些产业的龙头企业开始纷纷向政府施加压力，核电在欧洲国家中只有法国还有成规模的产业，但是相对来说也不过就一、二万受益者了不起了，在英国、德国、意大利等国家则更是没有多大的利益，所以这次欧盟发起针对的莲花堆核电禁令，也主要是法国人推动。
原来大家以为这件事也没有什么，西方国家对中方实施禁运、对某些产业高关税壁垒等又不是第一次，也没有看到中方有什么激烈的措施出台，谁会想到这次一个刚刚才冒头的核电竟然会引起中方如此激烈的反弹。
他们当然也可以采取对中方产品实行同样的贸易报复措施，问题是中方出口到欧洲的大多数价廉物美的日用工业品，一旦禁止进口，对于欧洲很多家庭来说又是新一轮的打击一一他们要么忍受欧美自己生产的高质高价产品，要么接受一些第三世界低价但是质量更差的产品。而不是现在低价但是质量很好的中国造。
毕竟中国成为世界工厂这么多年来，在日用工业产品的生产上的地位已经不是其他国家所能够轻易取代的。
何况中国本身也是一个巨大的市场，这样恶性循环下去，以中方每年一万亿美元的欧洲进口商品来计算，这场贸易战到了最后不会有任何一个赢家，大家都会遭受的极其惨重的损失，甚至在最坏的结果下恐怕会引起一场新的世界经济危机！
这不是什么危言耸听，中国同欧盟的贸易总额去年达到了创纪录的一万亿美元，超越美国成为欧洲第一大贸易伙伴，而欧洲迄今为止都还有国家没有从债务危机中走出来，如果真是出现这种最坏结果，中国方面固然会弄得元气大伤，欧盟方面恐怕很多国家不仅仅是元气大伤，还要面临破产的危险！
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